Nó tuân thủ các tiêu chuẩn chứng nhận của USDA và FDA. Nó được chứng nhận bởi Tổ chức Vệ sinh Hoa Kỳ NSF và. có thể được mua từ trang web chính thức của NSF. Kiểm tra trên trang web và số chứng nhận NSF H1 là NO:167923.
Phạm vi ứng dụng:
Nó thích hợp để bôi trơn các bánh răng khác nhau làm việc dưới tải nặng hoặc tải trọng va đập và bộ truyền động tuabin chịu các tải trọng khác nhau. Nó cũng có thể được sử dụng trong các hệ thống tuần hoàn với khả năng bôi trơn hạn chế, chẳng hạn như vòng bi trượt và lăn chịu tải nặng.
Được sử dụng để bôi trơn bằng tia nước và hệ thống bôi trơn bằng sương mù dầu. Khi sử dụng cho bánh răng tuabin, nhiệt độ không được cao hơn 95°C và đối với các bộ bánh răng kín khác, nhiệt độ không được cao hơn 110°C.
Tính năng hiệu suất:
- Độ ổn định nhiệt và oxy hóa ở nhiệt độ cao tuyệt vời, có thể sử dụng ở nhiệt độ cao trong thời gian dài mà không bị hư hỏng
- Nó có đặc tính bôi trơn và chống mài mòn tuyệt vời, đồng thời có thể bảo vệ lâu dài cho thiết bị bôi trơn.
- Độ biến động cực thấp, tiêu thụ ít dầu hơn, có thể giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng
- Đặc tính nhiệt độ thấp và nhiệt độ nhớt tốt, có thể được sử dụng ở nhiệt độ thấp và trong phạm vi nhiệt độ rộng
Dữ liệu điển hình:
| Dự án | Dữ liệu điển hình | Phương pháp thử |
| Màu sắc | Chất lỏng trong suốt màu vàng nhạt | Kiểm tra trực quan |
| Độ nhớt động học (40°C), mm2/s | 155,38 | GB/T 265 |
| Điểm chớp cháy (mở), °C | 246 | GB/T 3536 |
| Điểm rót, °C | -18 | GB/T 3535 |
| Ăn mòn đồng | 1a | GB/T 5096 |
| Tải trọng không bị giật tối đa PB,N | 981 | SH/T 0202 |
| Đường kính vết mòn, mm | 0,42 | SH/T 0204 |
* Quy cách đóng gói: 18L /thùng
